HONDA CL250をレンタルしてみた！ そして立ちごけして大ショック・・・

岡山駅付近にある「レンタル８１９」というところで250ccのバイクをレンタル。
ホンダのCL250。

現在、ホンダで最も売れているバイクはレブル２５０。
このレブルの派生形がCL２５０。

レブルはアメリカンに近いクルーザータイプ。
前輪がやや前に出ていて、直進性に優れている。
CL２５０は、クルーザーではなく普通のネイキッドタイプ。

少し前から、２５０ｃｃクラスのバイクが欲しいと思い始めていた。
そこで、いきなり買う前にレンタルすることにした。

ＣＬ２５０はＭＴ（マニュアルトランスミッション）。
MTのバイクに乗るのは１５年以上ぶり。

ただ、MTのバイクは２０代の頃、１０年くらい乗っていたので、久々でも体が覚えているので全然大丈夫。

マニュアル操作を楽しく感じるかと思っていたが、全然楽しくない。
特に岡山駅周辺の混雑した道路ではメンドクサイだけ。

一先ず鷲羽山スカイラインという山の中の道を走ってみる。
メチャクチャ気持ちいい。
登り坂でもグングン加速する。

ただし、普通の公道に戻ると、やっぱりマニュアルが億劫になってくる。
MTのバイクは、左手がクラッチ、左足でギアチェンジ。

クラッチを開けたり入れたりする左手がだるくなってくる。
ギアチェンジの左足親指の付け根部分が痛くなってくる。

６時間くらい乗ったが、ＭＴバイクを買うのはやめにした。
そして、普段乗っている１１０ＣＣのスクーターの乗り心地のよさと性能の高さを改めて認識できた。
レンタルしてよかった。

ちなみにレンタル中に一つ失敗をしてしまった。
傾斜のある駐車場に停めて、降りようとしたところ、バイクを倒してしまった。

バイク乗りならだれでも経験があると思うが、ゆっくり倒れたとしても、倒れると大抵の場合、ブレーキのバー（逆に倒れたらクラッチバー）が、曲がる（又は折れる。）。

車体に傷はできなかったものの、ブレーキバーの先が曲がってしまった。。。
レンタル料金に＋３千円・・・。

なお、レンタル料は８時間で11,000円＋保険料2,500円の13,500円。
バイクのレンタルは車より高い。

半日、バイクに乗り続けて疲れているのに、夜、隣の浅口市で行われる花火大会をスクーターに乗って見に行く。

会場まで行くと渋滞にはまりそうなので、手前にある漁港で花火鑑賞。
私と同じ考えの市民の方が多数漁港に集まっている。

これまで仕事の関係で、打ち上げ花火を目の前で観ることが多かったが、遠くで打ちあがっている花火を見るのも風情がある。

打ち上げ花火は遠きにありて思ふもの。